O que é lama com indícios de gás ou gas-cut mud

Fluido de perfuração (ou lama) contendo bolhas de gás (ar ou gás natural), resultando em uma densidade de pressão mais baixa do que a lama sem gaseificação. A densidade da pasta de gás de corte pode ser medida com precisão usando uma escala de pasta pressurizada. Produtos químicos de espuma adicionados à argamassa ou a um desgaseificador de bomba de vácuo mecânica podem liberar o gás preso.

O Torrista mede regularmente a densidade da lama e comunica os resultados à plataforma por meio de um intercomunicador. Normalmente, algo como “9,6 pesado”, “10,4” ou “13,2 leve” é relatado, indicando mais de 9,6 libras por galão e 10,4 libras por galão ou menos de 13 galões, 2 libras por galão. Cada décimo de libra por galão é chamado de “ponto” de peso da lama. Observe que para esta medição de baixa precisão, o corte de gás não é mencionado diretamente.

Uma interrupção de gás só é contornada se a lama que retorna à superfície for significativamente menos densa do que deveria ser. Ao medir o registrador de lodo, “unidades de gás” são fornecidas (praticamente nenhum significado absoluto). Para medir o registrador de lodo, gases inflamáveis ​​são exibidos diretamente, sem qualquer correlação direta com o peso do lodo.

Ou que é saturação de óleo residual ou saturação de óleo residual

Proporção do volume de poro que o óleo ocupa ao final do deslocamento do óleo e que determinado líquido utiliza. Esta quantidade de engenharia de reservatório significa recuperação final em um determinado processo de deslocamento e representa o ponto final das curvas de permeabilidade relativa na simulação do reservatório. A quantidade de saturação de óleo residual é a saturação obtida depois que um número infinito de volumes de poros do fluido de deslocamento fluiu através de uma porção particular da rocha reservatório. Para definir a saturação de óleo residual, você deve conhecer o método de deslocamento, bem como o tipo, volume, direção e velocidade do fluido de deslocamento. A saturação de óleo residual é a razão do volume de óleo residual estacionário dividido pela porosidade efetiva.

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